Los gremios productivos del departamento del Cauca solicitan al gobierno nacional que se garantice la movilidad por la vía panamericana

Los gremios productivos del departamento del Cauca reiteraron ante el gobierno nacional la urgente necesidad que se garantice la movilidad por la vía panamericana luego de las consecuencias que han dejado los bloqueos por indígenas y otras organizaciones sociales y por la emergencia en Rosas. 

“Estamos viviendo unos tiempos muy difíciles, ya llevamos varios años con diversas complicaciones: iniciamos con el alza de los precios en los insumos que han reducido los márgenes de ganancia de nuestros productores y a algunos de ellos los ha llevado a la quiebra.

Lamentablemente en los departamentos del suroccidente de Colombia vivimos algo que es general para todo el país hasta el 2021 y son los bloqueos y los taponamientos de las vías, esto ha venido causando en los últimos años bastantes golpes a la industria lechera del departamento y a los productores que hemos tenido un sinnúmero de pérdidas por no poder vender nuestro producto a las diferentes pasteurizadores”, expresó el director ejecutivo del comité de ganaderos del Cauca, Hernán Garcés.

Reiteró que “La problemática va mucho más allá, pues, supone que en esos departamentos empezarán a escasear los productos derivados de la leche, los cuales hacen parte fundamental de la dieta de una persona del común y son determinantes en la nutrición de niños y adolescentes”.

Por su parte, Gerardo Arroyo, director ejecutivo del Comité Gremial y Empresarial del Cauca, hizo énfasis en los incrementos que se han presentado en el valor del transporte de mercancías e insumos desde el principio de año, advirtiendo que si bien disminuyeron un poco, siguen siendo costosos, sin contar con las demoras que puedan presentarse por las constantes protestas.

“Los fletes se han incrementado cerca de un 30 % o 35 % aproximadamente, de hecho cuando inició la emergencia de la que hablaba Hernán, a principios del año, estamos hablando del nueve de enero que fue esa situación que generó el cierre en la vía Panamericana, incluso llegó a duplicarse el costo y esto impactaba en toda la cadena logística, pero no solo con la emergencia, estamos hablando de que hoy trasportar mercancía e insumos por la vía Panamericana se ha convertido en un riesgo, incluso pagar un poco más del flete ya no vale”, comentó Arroyo.