Para el presidente de la asociación caucana de ingenieros, JorgeHumberto Campo Perdomo, la propuesta del presidente Gustavo Petro de construir la doble calzada Popayán-Chachaguí es ambiciosa pero considera que lo primero que se debe realizar ya es la estructuración del proyecto de la construcción de la variante Timbio-El Estanquillo.
Dice el representante gremial que “Es necesario que se considere la construcción de la vía tal como está proyectada hoy”. Insiste Campo Perdomo que hoy se requiere con urgente “Que se financie la Variante Timbío El Estanquillo y la unión con Chachaguí y queda la Panamericana habilitada”.
Reconoció que por ahora no existen estudios y diseños técnicos para la construcción dela doble calzada y en ese sentido primero debe actuar el gobierno nacional con la estructuración de la variante Timbio-El Estanquillo para que esa obra se pueda iniciar a mediados de este año 2023.